Primerjava med mehanskimi in zračnim vzmetenjem sedežev tovornjakov

Vozniki tovornjakov so običajno izpostavljeni vibracijam in udarcem, ko prevažajo blago na dolge razdalje. Ti udarci in vibracije lahko negativno vplivajo na zdravje voznikov, kot so bolečine v spodnjem delu hrbta. Vendar pa je te negativne učinke mogoče preprečiti z namestitvijo vzmetnih sedežev v tovornjake. Ta članek obravnava dve vrsti vzmetnih sedežev (mehansko vzmeteni sedeži in sedeži z zračnim vzmetenjem). S pomočjo teh informacij izberite, katera vrsta vzmetnega sedeža bi bila primerna za vaše potrebe kot lastnika/voznika tovornjaka.

Mehansko vzmeteni sedeži

Mehansko vzmeteni sedeži tovornjakov delujejo na enak način kot sistem vzmetenja avtomobila. V mehanizmu sedeža tovornjaka imajo sistem amortizerjev, vzmeti, ročic in zglobnih spojev. Ta kompleksen sistem se premika bočno in navpično, da ublaži jakost vibracij ali udarcev, ki jih povzroča premikanje tovornjaka po neravnih površinah.

Mehanski sistemi vzmetenja imajo več prednosti. Prvič, zahtevajo minimalno vzdrževanje, saj nimajo elektronskih sistemov, ki bi lahko pogosto odpovedali. Drugič, so cenovno ugodnejši v primerjavi s sistemi zračnega vzmetenja. Poleg tega je sistem zasnovan tako, da ustreza potrebam voznikov povprečne velikosti, zato pred vožnjo tovornjaka niso potrebne posebne nastavitve.

Vendar pa se učinkovitost mehanskih sistemov teh vzmetnih sedežev postopoma zmanjšuje, ko se uporabljajo večkrat. Na primer, togost vzmeti se še naprej zmanjšuje, saj vzmeti po dolgotrajni uporabi podležejo utrujenosti kovine.

企业微信截图_16149149882054

Sedeži za tovornjake z zračnim vzmetenjem

Pnevmatski ali zračno vzmeteni sedeži se zanašajo na senzorje, ki prilagajajo količino stisnjenega zraka, ki se sprosti v sedež, da bi ublažili morebitne udarce ali vibracije med premikanjem tovornjaka. Senzorji za delovanje uporabljajo pogonski sistem tovornjaka. Ti sedeži zagotavljajo boljše udobje voznikom vseh velikosti, saj lahko senzorji prilagodijo sposobnost blaženja udarcev sedeža glede na pritisk, ki ga povzroča teža voznika. Njihova učinkovitost ostaja visoka, dokler je sistem dobro vzdrževan. To je drugače kot pri mehanskih sistemih, ki se starajo in postajajo manj učinkoviti.

YQ30(1)

Vendar pa kompleksen električni in pnevmatski mehanizem zahteva redno vzdrževanje, da ostane učinkovit. Sedeži so tudi dražji v primerjavi z mehanskimi vzmetenimi sedeži tovornjakov.

Zgornje informacije uporabite za izbiro najprimernejšega vzmetenja sedeža za vaš tovornjak. Za dodatne informacije se lahko obrnete tudi na KL Seating, če imate še vedno neodgovorjena vprašanja, ki bi lahko vplivala na vašo končno odločitev.


Čas objave: 14. februar 2023