Vozniki tovornjakov so pri prevozu blaga na dolge razdalje običajno izpostavljeni tresljajem in udarcem.Ti udarci in tresljaji imajo lahko negativne učinke na zdravje voznikov, kot so bolečine v spodnjem delu hrbta.Te negativne učinke pa je mogoče preprečiti z vgradnjo vzmetenih sedežev v tovornjake.Ta članek obravnava dve vrsti sedežev z vzmetenjem (sedeži z mehanskim vzmetenjem in sedeži z zračnim vzmetenjem).Uporabite te informacije, da izberete, kateri tip vzmetenega sedeža bi bil primeren za vaše potrebe lastnika/voznika tovornjaka.
Sedeži z mehanskim vzmetenjem
Tovornjaški sedeži z mehanskim vzmetenjem delujejo na enak način kot sistem vzmetenja avtomobila.Imajo sistem amortizerjev, vijačnih vzmeti, vzvodov in zglobnih zgibov znotraj mehanizma sedeža tovornjaka.Ta zapleten sistem se premika bočno in navpično, da ublaži moč tresljajev ali udarcev, ki jih povzroči premikanje tovornjaka po neravnih površinah.
Mehanski sistemi vzmetenja imajo številne prednosti.Prvič, zahtevajo minimalno vzdrževanje, saj nimajo elektronskih sistemov, ki bi lahko pogosto odpovedali.Drugič, v primerjavi s sistemi zračnega vzmetenja so cenovno ugodnejši.Poleg tega je sistem zasnovan tako, da ustreza potrebam voznikov povprečne rasti, tako da niso potrebne posebne prilagoditve, preden začnete voziti tovornjak.
Vendar se učinkovitost mehanskih sistemov teh vzmetenih sedežev postopoma zmanjšuje, ko se večkrat uporabljajo.Na primer, stopnja vzmeti vijačnih vzmeti se nenehno zmanjšuje, ko vzmeti podležejo utrujenosti kovine po dolgotrajni uporabi.
Tovornjaki z zračnim vzmetenjem
Sedeži s pnevmatskim ali zračnim vzmetenjem se zanašajo na senzorje, da prilagodijo količino zraka pod pritiskom, ki se sprosti v sedež, da prepreči morebitne udarce ali tresljaje med premikanjem tovornjaka.Senzorji se za delovanje zanašajo na napajalni sistem tovornjaka.Ti sedeži zagotavljajo večje udobje voznikom vseh velikosti, saj lahko senzorji prilagodijo sposobnost blaženja udarcev sedeža glede na pritisk, ki ga izvaja teža voznika.Njihova učinkovitost ostaja visoka, dokler je sistem dobro vzdrževan.To je za razliko od mehanskih sistemov, ki se starajo in postanejo manj učinkoviti.
Vendar kompleksen električni in pnevmatski mehanizem zahteva redno servisiranje, da še naprej učinkovito deluje.Sedeži so tudi dražji v primerjavi z mehanskimi vzmetenimi sedeži za tovornjake.
Uporabite zgornje informacije, da izberete najprimernejši vzmeteni sedež za vaš tovornjak.Za dodatne informacije se lahko obrnete tudi na KL Seating, če imate še vedno neodgovorjene pomisleke, ki lahko vplivajo na vašo končno odločitev.
Čas objave: 14. februarja 2023